På baggrund af et ønske om at tillade behovsstyring af hindringslys på vindmøller som en standard fra 1. juli 2026, indføres transponderkrav i forbindelse med VFR-flyvning om natten, således at hindringslyset kan blive aktiveret heraf. Derudover foretages i udkastet nogle præciseringer og der foretages regelsanering i forhold til EU-regler på området.