Ændringsbekendtgørelsen præciserer, at de begrænsninger, der er ved ansøgning om ens projekter med hhv. lav og høj støtteprocent ved ansøgning i pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026 også er gældende, hvis man har ansøgt om lav støtteprocent fra den tilsvarende pulje i 2025 og ansøger om et ens projekt med høj støtteprocent i 2026. Det betyder at man ikke kan få udbetalt tilskud til et projekt med høj støtteprocent, før man har færdigmeldt sit projekt med lav støtteprocent – og her ses på tværs af puljen i 2025 og 2026. Ændringsbekendtgørelsen medfører desuden, at tilskudsmodtagere i pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2026 får mulighed for at få udbetalt tilskud til en eller flere nulemissionslastbiler, selvom ikke alle lastbiler i et projekt er blevet leveret. Ændringen kommer på baggrund af opfordringer fra tilskudsmodtagere, da der opleves længere ventetid på leveringen af nulemissionslastbiler.