Baggrunden for ændringerne er at Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/1804 af 13. september 2023 om etablering af infrastruktur for alternative drivmidler og om ophævelse af direktiv 2014/94/EU (AFI-forordningen) erstatter Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/94/EU af 22. oktober 2014 om etablering af infrastruktur for alternative brændstoffer. Det betyder, at de forhold, der reguleres af AFI-forordningen, ikke længere reguleres nationalt. Transportministeriet har fremsat lovforslag L 105 til ændring af lov nr. 412 af 4. april 2022 om infrastruktur for alternative drivmidler til transport (AFI-loven). Derfor skal bekendtgørelser, der er udstedt på baggrund af AFI-loven, ændres eller ophæves. Færdselsstyrelsen ændrer følgende i bekendtgørelse om krav til offentligt tilgængelig infrastruktur for brændstoffer og alternative drivmidler m.v.: - Titlen ændres, så brændstoffer udgår. - Anvendelsesområdet opdateres og præciseres. - Det præciseres hvilke forhold, der udløser, at det faste prissammenligningsskilt skal udskiftes. - Der er foretaget præciseringer af videregivelse m.v. af prisdata. - Afsnittet om tilsyn tilrettes, så tilsynene tilpasses forpligtigelserne i AFI-forordningen. - Afsnittet om påbud er opdateret. - Det præciseres, at overtrædelse af visse bestemmelser i AFI-forordningen straffes med bøde direkte efter AFI-loven. - Der er indsat overgangsbestemmelser, der sikrer regulering af ladepunkter etableret inden AFI-forordningens anvendelsestidspunkt den 13. april 2024. Overgangsbestemmelserne vedrører køretøjsmanualer, prisvisning og betalingsløsninger. - Bekendtgørelsen ophæver bekendtgørelse nr. 1010 af 27. juni 2022 om krav til tekniske specifikationer for offentligt tilgængelig infrastruktur for brændstoffer og alternative drivmidler til transport samt bekendtgørelse nr. 1072 af 28. juni 2022 om brugerinformation hos motorkøretøjsforhandlere og knallertforhandlere om brændstoffer. Endeligt ophæves det nuværende kapitel 3 om offentligt tilgængelige ladepunkter, kapitel 4 om udbydere af opladningstjenester og kapitel 5 om udbydere af digitale platforme for handel med opladningstjenester. Det er en forudsætning for udstedelse af bekendtgørelsen, at lovforslaget vedtages.